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有一汽缸，不是行程控制！又好似非位置控制。用的是一普通先導(dǎo)式單頭五口電磁閥，
我要求是汽缸推到我的磁性開關(guān)位置時(shí)汽缸不繼繼續(xù)工作！電磁閥馬上復(fù)位，汽缸回位。且不能受汽壓大小限制�。ㄒ话阍�7KG以下）。
現(xiàn)在這個(gè)結(jié)果是一推到底。好像PLC接收不到磁性開關(guān)的到位信號一樣。
有誰可以解決這個(gè)問題!


這個(gè)問題已找了做汽缸公司的人來也沒效果。



不知有哪位高手遇到過這個(gè)問題！或知道這個(gè)問題的解決方式！
謝謝！

要看你是用的那種汽缸,不是每種汽缸里面都有軟性磁條的,是不是開關(guān)離缸壁距離過大,還有就是是不是因?yàn)槠�缸行程速度太快開關(guān)感應(yīng)不到,如果是速度太快建議加裝兩個(gè)節(jié)流閥.

你的意思是把氣壓減小一點(diǎn)！
在小氣壓的情情況下是沒問題的！（3KG）
不過不能正常工作而已！
我用了兩個(gè)品牌的氣缸都一樣呀

沒人看!啊

選用鎖緊氣缸

8樓說得好！
謝謝！我去看看再說
有人說過用時(shí)間控制！
不知你們認(rèn)為怎么樣！
PLC里用1ms 單位的計(jì)時(shí)器！
在人機(jī)里可調(diào)節(jié)！
不知你們可看好！
我去試試再說了

主要還是看磁性開關(guān)為何不能產(chǎn)生信號，加機(jī)械定位是最可行的方案；加緩沖是很必要的工作；再則監(jiān)控程序看下，是否磁性開關(guān)確實(shí)不能給出信號，那就是程序的問題了。加上時(shí)間控制是什么意思？直接讓氣缸推出一段時(shí)間后自動(dòng)返回？那更不能控制氣缸伸出的位置了……

看看開關(guān)的頻率問題

看看開關(guān)的頻率問題，選一個(gè)高一點(diǎn)就可以了，本人用過

個(gè)人覺得只要開關(guān)能有信號輸出PLC就一定能接收到，先試試用脈沖捕捉和中斷，如果還是捕捉不到那個(gè)信號只能是換開關(guān)或是汽缸了

你的這個(gè)問題在氣缸低速運(yùn)動(dòng)時(shí)或有可能實(shí)現(xiàn)，高速時(shí)和大慣性動(dòng)作時(shí)就很難講了，你不妨試一下！