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有一汽缸，不是行程控制！又好似非位置控制。用的是一普通先導(dǎo)式單頭五口電磁閥，
我要求是汽缸推到我的磁性開關(guān)位置時(shí)汽缸不繼繼續(xù)工作！電磁閥馬上復(fù)位，汽缸回位。且不能受汽壓大小限制�。ㄒ话阍�7KG以下）。
現(xiàn)在這個(gè)結(jié)果是一推到底。好像PLC接收不到磁性開關(guān)的到位信號(hào)一樣。
有誰可以解決這個(gè)問題!


這個(gè)問題已找了做汽缸公司的人來也沒效果。



不知有哪位高手遇到過這個(gè)問題！或知道這個(gè)問題的解決方式！
謝謝！

你的意思是把氣壓減小一點(diǎn)！
在小氣壓的情情況下是沒問題的！（3KG）
不過不能正常工作而已！
我用了兩個(gè)品牌的氣缸都一樣呀

沒人看!啊

8樓說得好！
謝謝！我去看看再說
有人說過用時(shí)間控制！
不知你們認(rèn)為怎么樣！
PLC里用1ms 單位的計(jì)時(shí)器！
在人機(jī)里可調(diào)節(jié)！
不知你們可看好！
我去試試再說了

好幾天沒來不好意思！掉線了
16樓說得對(duì)！是那樣的！我覺得加緩沖最好的！
但又要和機(jī)械溝通。
我在想用高速計(jì)數(shù)器的輸入點(diǎn)看能不能改善。實(shí)在不行我去試一下高速計(jì)數(shù)用一用

是��！現(xiàn)在機(jī)械設(shè)計(jì)在考慮加緩沖了！
我現(xiàn)在是用的時(shí)間控制！
在外行看來非學(xué)不錯(cuò)！
但我認(rèn)為！
客戶有可能不好接受這個(gè)

多謝各位了！你們的話讓我受益非淺哦！
我現(xiàn)在用的高速計(jì)數(shù)！表面看上還行就不曉得穩(wěn)不穩(wěn)定了！
還在觀察中
我近半月沒上過網(wǎng)線不好！
��！命苦呀

沒辦法嘍！本來這個(gè)根本問題就是當(dāng)汽缸運(yùn)動(dòng)時(shí)由于速度太快，而用PLC的普通輸入點(diǎn)的話它接收不到就過了呀

好像電流和傳感器都沒問題
在壓力小的情況下就是正常的了！
不知人家做位置控制是怎么做的
照我這種情況的話
人家做位置控制就不好做了

兄臺(tái)說的很有一定道理，但就我認(rèn)為開關(guān)反應(yīng)速度是沒得懷疑的因?yàn)槲矣酶咚儆?jì)數(shù)能接收到信號(hào)呀
你說想法加大磁性開關(guān)的感應(yīng)面積是可取的，但是我不知道市場(chǎng)上面賣的有哪些型號(hào)
而拿來是否有用

噢！
郁悶！
要是用中斷程序呢！
各位給點(diǎn)意見呀