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huiming

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樓主發(fā)表于: 2019-09-26 09:39

只看樓主 | 小中大

圖片：

如圖有32臺軌道機，每臺軌道機都有PLC和人機。要實現32臺軌道一鍵調整軌道寬度。個人想法：每臺軌道機加一塊FX3G-485-BD卡，在32臺軌道機中選一臺做為主站設置為 K0，把其它31臺都當做成從站 k1。主站k0向從站K1發(fā)送寬度數據， 31臺從站能收到數據嗎？還有什么更好的方案歡迎大家討論下。

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春風寒

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1樓發(fā)表于: 2019-09-26 13:50

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modbus

sxguozhifeng

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2樓發(fā)表于: 2019-09-26 14:13

只看該作者 | 小中大

學習學習，感謝分享。

huiming

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3樓發(fā)表于: 2019-09-26 14:35

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Modbus;加32個FX3G-485ADP-MB成本高了，

引用
引用第1樓春風寒于2019-09-26 13:50發(fā)表的 :
modbus

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sjbandmm

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4樓發(fā)表于: 2019-09-26 15:28

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BD卡只能支持50米的通訊距離，32個站不可能這么近吧，ADP才是首選，如果500米的總距離不夠還要想辦法增加中繼器。

tingfenghu

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5樓發(fā)表于: 2019-09-26 18:21

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從機接收數據應該可以，
主機無法接收從機返回的數據，
也就是你無法確認從機是否收到信號，
在工業(yè)上，要求比較高，
可能會出現安全問題，不建議采用。
應該等從機返回信號，確認軌道已經符合高度，
再進行動作，如有其它問題，則報警提示。
需要考慮通訊失效，可能產生問題
硬件的選擇需要考慮后期的維護。
硬件節(jié)省不了多少，
但后期跑多幾次，花費同樣不少。

[ 此帖被tingfenghu在2019-09-26 18:28重新編輯 ]

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龍云浪子

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6樓發(fā)表于: 2019-09-26 18:58

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還是以太網方便可靠。

alun11

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7樓發(fā)表于: 2019-09-26 19:36

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lvpretend

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8樓發(fā)表于: 2019-09-29 12:17

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不行，從站接受數據后會返回數據，31臺會沖突。只能用廣播，但沒法返回數據。輪詢又太慢了。

1623154245

好難，我再想想。。。。

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9樓發(fā)表于: 2019-09-29 16:03

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輪詢應該也不慢，安全

laq55555

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10樓發(fā)表于: 2019-10-06 13:01

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太麻煩，加后臺加交換機安全可靠

laq55555

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11樓發(fā)表于: 2019-10-06 13:03

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