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還是那句話，2個(gè)紅外100%不行的。
不說(shuō)了，看圖片：

這個(gè)是基本啊

不知你用的什么型號(hào)PLC，我用FX2N-C寫(xiě)了一個(gè)程序，并仿真了一下，不會(huì)出現(xiàn)誤判。

13樓寫(xiě)的不錯(cuò)

應(yīng)該挺好編的吧，主要系紅外傳感器的放置位置，分前后放，按誰(shuí)先出發(fā)，再按邏輯計(jì)算，選定是進(jìn)車(chē)還是出車(chē)，這樣可能會(huì)好編一點(diǎn)

7樓和14樓的可以，5樓的沒(méi)有理解題意，不行~

兩隊(duì)紅外線探頭安裝要保持一定距離以上！

ldp x0 set m0
ld m0 andp x1 set m1
ld m1  inc d0
ldp x1 set m11
ld m11 andp x0 set m10
ld m10 dec d0
ldn x1 zrst m0 m1
ldn x0 zrst m10 m11
ld= d0 k50 out y0
寫(xiě)的就復(fù)雜了。。

怎么還在談這個(gè)問(wèn)題？
二個(gè)紅外100%不行的。
43樓寫(xiě)的程序，是理想狀態(tài)下，一輛車(chē)進(jìn)出時(shí)，能準(zhǔn)確計(jì)時(shí)，但如果碰到二輛車(chē)同時(shí)進(jìn)出，或者一輛先進(jìn)（先出），第二輛出去（進(jìn)來(lái)），那就亂套了！

還是先請(qǐng)看看我上面發(fā)過(guò)的圖片，我再發(fā)一次：














14樓的程序： X0 和 X1  不管用什么沿，只要其中一個(gè)先OFF，M1就復(fù)位，第二個(gè)再OFF也沒(méi)用，只計(jì)數(shù)一次�。。�

33、44樓是對(duì)的，這種情況完全有可能。

說(shuō)的都是各種可能，可以讓這些可能都不發(fā)生，干嘛 非得一次性能兩輛車(chē)同時(shí)經(jīng)過(guò)，一個(gè)時(shí)刻，只能走一個(gè)車(chē)不行...