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濟(jì)南電氣
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樓主  發(fā)表于: 2013-08-12 10:01
各位大俠,我做了個(gè)項(xiàng)目,關(guān)于8個(gè)油缸同步控制,每個(gè)缸上都有一個(gè)位移傳感器4-20MA 信號(hào)的,這幾個(gè)缸分4個(gè)主缸和4輔缸 要舉升一個(gè)400噸的平臺(tái)上升和下降,要求平臺(tái)平穩(wěn)上升下降,我做了一部分,上升通過(guò)通過(guò)四個(gè)主缸先升3毫米停下在4輔缸在升3毫米反復(fù)交替進(jìn)行,效果還可以,我用同樣的方法做下降,結(jié)果就亂套啦,因?yàn)橄陆禃r(shí)平臺(tái)太重只要閥一打開,平臺(tái)下降太快3毫米跟本控制不住,有多有小,結(jié)果平臺(tái)就傾斜啦,各位有沒(méi)有做過(guò)這方面的提供點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)
yafeng
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1樓  發(fā)表于: 2013-08-12 10:06
450噸的平臺(tái)和下降
濟(jì)南電氣
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2樓  發(fā)表于: 2013-08-12 10:12
450噸的平臺(tái)通過(guò)8個(gè)油缸頂著上升和下降
znz43
工控職業(yè)已成回憶 只因愛(ài)好常回家園 樂(lè)此不疲
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3樓  發(fā)表于: 2013-08-12 10:15
4個(gè)油缸要用液壓同步幾乎不可能,一般應(yīng)在機(jī)械上改進(jìn),增加機(jī)械同步裝置(齒條,齒輪,同步軸)
出門打工難,打工學(xué)藝難,學(xué)藝拜師難,找到好師傅更難。
贈(zèng)人玫瑰,手留余香。舍得舍得,有舍才有得。
濟(jì)南電氣
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4樓  發(fā)表于: 2013-08-12 10:19
不同步也行,下降速度有快有慢不影響,主要幾個(gè)缸依次下降完,保證下降的高度一樣就行啊
huhuil1l1
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5樓  發(fā)表于: 2013-08-13 16:45
要加背壓閥的。你百度下背壓閥作用就知道了。
huhuil1l1
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6樓  發(fā)表于: 2013-08-13 16:53
要加背壓閥的。你百度下背壓閥作用就知道了。原理就是在回油口加個(gè)控制回油壓力的閥,回油壓力不到的話,不回油的,油缸不動(dòng),就不會(huì)下降很多,溢流閥是可以改背壓閥用的。加節(jié)流閥沒(méi)用的,何況你的回路肯定有節(jié)流閥,背壓閥一個(gè)主要作用就是加的垂直安裝的重負(fù)載油缸上的。重負(fù)載的話,負(fù)載的重量影響了,系統(tǒng)油壓的。450T重力產(chǎn)生的壓強(qiáng)已經(jīng)很大了。450*1000KG/8*S(cm2)=56kg/cm2 S取1000CM2。重力壓強(qiáng)差不多5.6MPA。你缸面積1000CM2,應(yīng)該不到把。壓強(qiáng)就大的多了。你算下重力壓強(qiáng),在加上系統(tǒng)壓強(qiáng)。背壓閥壓力比他們的和小就好了。小越多,下降速度越快。
[ 此帖被huhuil1l1在2013-08-13 17:19重新編輯 ]
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7樓  發(fā)表于: 2013-08-13 18:20
我們?cè)谙陆倒苈飞涎b有單向液壓鎖,鎖打不開,不下降,但打開后降的很快
selema
意大利多軸運(yùn)動(dòng)控制器與高性能伺服系統(tǒng),求合作伙伴和技術(shù)工程師
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8樓  發(fā)表于: 2013-08-14 08:55
用伺服缸來(lái)做,精度高,平穩(wěn),我們有相關(guān)的技術(shù)方案。聯(lián)系我QQ,798998373
huhuil1l1
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9樓  發(fā)表于: 2013-08-14 09:36
引用
引用第7樓濟(jì)南電氣于2013-08-13 18:20發(fā)表的  :
我們?cè)谙陆倒苈飞涎b有單向液壓鎖,鎖打不開,不下降,但打開后降的很快

你的單向液壓鎖的控制油壓是進(jìn)口還是出口的,用出口壓力的。上個(gè)圖看看。加個(gè)節(jié)流閥在進(jìn)油管路上?纯聪陆邓俣仍趺礃;赜涂刂撇涣,就進(jìn)油,回油一起控制。
[ 此帖被huhuil1l1在2013-08-14 10:06重新編輯 ]
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10樓  發(fā)表于: 2013-08-14 10:04
液壓鎖在回油上
huhuil1l1
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11樓  發(fā)表于: 2013-08-14 10:15
引用
引用第10樓濟(jì)南電氣于2013-08-14 10:04發(fā)表的  :
液壓鎖在回油上

控制下進(jìn)油量和進(jìn)油壓力。用你的回油壓力控制進(jìn)油口,回油時(shí)不進(jìn)油,液壓鎖打開時(shí)候,就切斷進(jìn)油,閥有個(gè)時(shí)間差可以動(dòng)的,畢竟是機(jī)械不像電。隨便進(jìn)油口加節(jié)流閥,下降時(shí)候用比較小的系統(tǒng)油壓,可能麻煩了點(diǎn),如果還不可以就上伺服。。。大改呀
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